Les roulements combinés de tables tournantes INA YRTC en qualité Premium
Les roulements à rouleaux cylindriques combinés du type YRTC sont les successeurs de nos roulements de tables tournantes INA YRT. Les dimensions (de 100 à 1 030 mm) sont désormais disponibles en qualité X-life. De nouvelles cages en plastique équipées d’un réservoir de graisse spécifique, des bagues de roulement plus massives et l’optimisation de la géométrie des roulements permettent une vitesse limite plus élevée, une stabilité maximale au basculement et des moments résistants réduits. Les utilisateurs de machines-outils augmentent ainsi tant la performance que la précision d’usinage et réduisent par conséquent leurs coûts globaux. Les nouveaux types YRTC peuvent remplacer tous les roulements YRT.

YRTC X-life: Les principaux avantages en bref

· Stabilité au basculement augmentée de 20 %
· Moment résistant réduit de 50 %
· Vitesse limite augmentée de 80 %
· Plus de puissance d’usinage
· Plus de précision d’usinage
· Moins de frais d’exploitation

Système de mesure angulaire absolue intégré : YRTCMA
Les nouveaux roulements sont également disponibles, en option, avec un système de mesure intégré. La plus grande précision de mesure, la réduction de l’encombrement, la facilité d’entretien grâce au Plug & Play et la résistance aux lubrifiants ne sont que quelques uns de leurs nombreux atouts. Ce système absolu et inductif est composé d’un roulement YRTCMA et d’une tête de mesure à commander séparément, disponible en plusieurs versions pour différentes interfaces.

Une série adaptée à chaque application : YRTC, YRTS, ZKLDF
Les roulements à rouleaux cylindriques combinés du type YRTC et YRTS ainsi que les roulements à deux rangées de billes à contact oblique ZKLDF représentent la plus vaste gamme de produits pour tables tournantes et axes rotatifs disponibles sur le marché. Ainsi, Schaeffler propose pour tous les procédés d’usinage, types d’axes, dimensions, forces de couple et plages de vitesses les roulements adaptés. Ayant la même géométrie, les roulements sont tous interchangeables et disponibles, en option, avec un système de mesure intégré.

Pour chaque application la combinaison parfaite : les roulements de tables tournantes et moteurs couples de Schaeffler

Des moteurs couples adaptés à chaque application: SRV, RKI et RIB
En fournisseur de moteurs couples et de roulements de tables tournantes, Schaeffler propose la bonne solution pour chaque machine d’usinage : Par exemple pour le tournage-fraisage, le taillage par fraise-mère, la rectification d’engrenages, la rectification ou le tournage dur ou encore pour les applications de broche, les tables de positionnement ou les axes pivotants pour l’usinage ultra haute précision. Les ingénieurs Schaeffler conçoivent la solution adaptée à vos travaux d’usinage.

Conclusion

Schaeffler propose une solution performante et économique pour chaque application de table tournante. Meilleur exemple : les nouveaux roulements YRTC pour une meilleure capacité d’usinage, plus de précision et des coûts réduits.

Graissage automatique des moteurs électriques

E-kit FAG CONCEPT2 - la solution complète pour passer facilement du graissage manuel au graissage automatique
Le graisseur automatique FAG CONCEPT2 est idéal pour le graissage individuel de deux roulements montés dans les moteurs électriques, les ventilateurs ou les compresseurs. Spécialement conçu pour les moteurs électriques, nous le proposons maintenant sous forme de E-kit économique, qui comprend tout ce qu’il faut pour passer facilement du graissage manuel au graissage automatique. Le E-kit est disponible, au choix, pour l’alimentation batterie ou secteur. Une fois installé, le système convainc par la facilité d’entretien et la précision de l’alimentation en graisse.

Les principaux avantages en bref :

· Alimentation de deux points de graissage
· Fréquence de graissage réglable séparément
· Alimentation batterie ou secteur 24V
· Températures : -20° C à + 70° C
· Autodiagnostic des pompes à graisse intégrée
· Affichage du niveau de remplissage

Automatique, fiable et précis
Deux pompes à piston alimentent automatiquement les roulements des moteurs électriques en quantité exacte de graisse requise et à intervalles réglables différemment pour l’une et l’autre pompe Contrairement au graissage manuel, la quantité de graisse administrée par ce graisseur automatique est toujours identique quelle que soit la température ambiante – tout risque de graissage insuffisant ou excessif est ainsi supprimé. Par ailleurs, l’appareil est équipé d’un système de mesure de contre pression permettant de détecter et d’éliminer immédiatement tout obstructions éventuelle.

À chaque application la bonne graisse
En fonction de l’application, Schaeffler propose des cartouches de six lubrifiants différents. Votre distributeur Schaeffler vous conseillera volontiers dans le choix du bon lubrifiant. Les cartouches sont pourvues d’un couvercle transparent qui permet de voir le taux de remplissage. Quand la cartouche est vide, un signal LED s’affiche sur l’écran de l’appareil pour en avertir l’opérateur. Pour les versions avec alimentation électrique par câble, il est possible de faire apparaître ce message sur un poste de contrôle externe.

Prêt à être monté avec tout ce qu’il faut
Le E-kit FAG CONCEPT2 contient tout ce qu’il faut pour passer facilement du graissage manuel au graissage automatique des roulements :

· Graisseur FAG CONCEPT2 (au choix pour une alimentation batterie ou secteur 24V)
· Support de fixation avec accessoires pour le montage rapide et facile du graisseur
· Tuyau de trois mètres et raccord pour monter le graisseur

Le E-kit FAG CONCEPT2 contient tout ce qu’il faut être monté facilement sur un moteur électrique. Seul le lubrifiant adapté à l’application spécifique doit être commandé séparément.

Conclusion
Moins d’entretien et un dosage de graisse plus précis : le graissage automatique des roulements équipant les moteurs électriques est rentable. Il est rendu possible, rapide et économique grâce au E-kit FAG CONCEPT2.

Défaut de construction d’un tamis vibrant

Sasin Mine Co., Ltd, Thaïlande profite de l’assistance ingénierie de Schaeffler
La Sasin Mine Co., Ltd. explore les sols et extrait de la barytine pour l’industrie pétrolière dans le nord de la Thaïlande. En à peine un mois, six roulements FAG montés sur un tamis vibrant sont tombés en panne les uns après les autres alors qu’ils avaient été conçus pour une durée d’utilisation de 12 mois. Ces pannes répétées de l’installation ont entraîné, chacune, des coûts compris entre 48.000 et 96.000 euros. Si Sasin Mine a d’abord attribué ces problèmes à la défectuosité des roulements montés, les ingénieurs Schaeffler dépêchés sur place ont constaté, forts de leur compétence en ingénierie et de leur savoir faire spécifique dans le secteur minier, que l’endommagement des roulements était dû à un défaut de construction de l’installation. Après la révision de la construction adjacente effectuée par Schaeffler, les roulements ont fonctionné sans problème, même au-delà de la durée de 12 mois.

Economie de coûts subséquents réalisée par arrêt machine évité
Signaux d’alarme: hausse de la température et bruits inhabituels
L’endommagement des roulements s’est annoncé par une hausse sensible de la température à plus de 100°C et des bruits inhabituels provenant du tamis vibrant. Une fois démontés les roulements ont révélé une forte fatigue du matériau. Ni le remplacement des roulements, ni le changement de lubrifiant, ni l’augmentation de la fréquence de regraissage n’ont permis à Sasin de solutionner le problème. Peu de temps après, les roulements étaient à nouveau défectueux.

Analyse du dommage et optimisation de la construction par Schaeffler
Partant du principe que les roulements FAG étaient défectueux, Sasin Mine a procédé à une réclamation. Soucieux d’identifier la cause exacte du problème, les experts Schaeffler ont relevé sur place les données techniques de la machine. Leur analyse au Schaeffler Technology Center de Bangkok a révélé que les roulements avaient été endommagés par une surcharge axiale dont la cause se trouvait dans la construction adjacente. Celle-ci empêchait le libre déplacement du roulement sur l’arbre. Notre programme de calcul BEARINX a permis d’optimiser tant l’arbre que la géométrie du carter. Sur place, les ingénieurs Schaeffler ont révisé la construction adjacente et l’ont équipée d’un système palier fixe/palier libre, procédant au démontage et au montage du roulement à l’aide de l’appareil de chauffage par induction FAG HEATER40 et de l’outil de manutention FAG Bearing Mate.

Renforcement de la coopération

Sasin Mine a été tellement convaincue de la solution et de l’assistance en général de Schaeffler qu’elle souhaite maintenant renforcer la coopération. La société prévoit ainsi d’équiper désormais toutes ses machines de roulements Schaeffler.

Nous savons ce dont l’industrie minière a besoin
Schaeffler dispose d’un vaste savoir-faire en ce qui concerne les applications minières et propose à la branche des solutions sur mesure – par exemple le roulement à rotule sur rouleaux spécialement conçu pour les tamis vibrants ou encore le lubrifiant spécial Arcanol VIB 3 qui a fait ses preuves dans les applications à fortes vibrations.